“非常反感不分青红皂白，往某一个汽车品牌车主群体身上泼脏水的行为。”8月7日上午，蔚来品牌与传播助力副总裁马麟否认抹黑理想。马麟称，理想公司培养了用户用电的习惯，理想的用户更是愿意拥抱新事物、拥抱新能源的一个群体，蔚来也希望理想用户朋友们多来体验蔚来全新ES8和乐道L90，没有任何动机去和理想用户闹矛盾。
对于理想用户近期遭受的攻击，马麟表示，是有人把祸水往蔚来身上引。“如果理想用户朋友们信以为真，那就正中攻击者下怀了，请理想用户朋友们擦亮眼睛，避免被利用。”马麟说道。
此外，马麟还称，自己观察到近期的一些舆情，有直接攻击，有祸水东引，有借刀杀人，有转移视线。“对于从行业层面消除这种攻击，我没有任何幻想，遇到了怎么办？”马麟认为沈斐的建议特别好，请理想公司真正通过法律途径解决问题，尽快报警。
马麟还晒出3张图，第一张图是一个群名为“理想夸夸CLUB”的群聊截图，内容搜集和发布蔚来车主的不文明行为；图三则是捧理想踩蔚来的微博截图合集。对此，马麟表示：“图一我不相信和理想有关，图三我不想和小米有关。太明显了，没谁这么傻。反串、恶搞见太多。”
在马麟发了上述辟谣否认抹黑理想的微博后，蔚来和理想公关部高管在内部的微信群聊中还在继续“对线”。在某媒体群中，马麟在其中发布了上述辟谣的微博，而理想公关部王浩直接@马麟，表示：“我没法判断这些水军是不是贵司安排的。如果不是，还请马总辟谣一下，不是蔚来干的，以免外界误会。有些党央媒也报了，里面有各种水军和乐道官方小程序的截图很难不让大家这么联想。”
对此，马麟直接回复：“我们没安排水军哈。你说的内容是基于事实参数的产品力对比，内容和汽车之家车型库双车对比没两样，也不是用于传播的。这是让销售团队掌握相关知识用的，谁家都有。水军的事你们报警啊。我发这篇什么目的你看不出来啊。”对此，马麟还喊冤：“我都在劝架，还要怎样。”
此次理想和蔚来的高管对线的主要原因，还是理想车主被有组织抹黑一事。近日，多个平台都出现了很多理想车主停车不规范、压线形式、恶意加塞等不文明行为的视频或图片，对理想汽车用户形象造成了较大的负面影响，不少网友指责理想车主“素质低”。甚至有车主表示，因为这些内容，自己的车无缘无故被扔垃圾，现在出门都提心吊胆的，还有很多无辜车主受到牵连。
8月6日下午，理想汽车第一产品线总裁汤靖发微博曝光理想遭到黑水军抹黑。其发布的兼职群聊天截图显示，该水军兼职群中有两个任务。任务1，收集理想汽车各种不规范行为，不限于停车、开车压线、变道不打灯等，图片一张5元，视频一条8元（会审核，网图不算，不能重复，可AI生成，但需看着真）；任务2，去理想车主笔记或者理想视频下方恶意评论，一条评论1.5元，带图评论2元（评论完需要整屏截图，会审核，审核不通过超过10条取消任务资格）。该任务还额外标注，完成上述任务即可，无需引战。
紧接着，8月7日上午，理想法务部发声，称近期收到多位车主举报，反映各网络平台集中出现大量针对理想车主负面评价的误导性信息，极大损害了理想汽车用户形象，致使理想汽车用户线上线下生活遭受严重侵扰。
理想汽车方面表示，经核查，此类负面信息24小时不间断在多平台密集发布，具有多频次、内容高度同质化等特征，涉嫌有组织的违法犯罪。以8月3日为例，自0时至早7时，仅1个平台就集中出现45篇以《以前真没注意，理想车主，没有意外，一律乱停车..#理想车主》为主题的相同视频。即便是凌晨时段，大量密集地攻击仍未收手，直到现在，还未停止。这一行为背后的黑力量，在挑战社会的良知和法律的底线。
对此，理想方面表示，“公司将坚定站在我们每一位车主的背后，并警告背后黑手，公司正在固定相关证据，将坚决通过平台投诉、发起民事诉讼、刑事报案等一切法律途径追究其法律责任，维护广大用户和公司合法权益。”
实际上，这不是理想和蔚来近期因为黑水军第一次“对线”。由于理想i8和乐道L90同期上市，并且同为大六座纯电SUV，因此有不少人会将两款车型拿出来做比较。在7月24日，理想汽车副总裁刘杰在社交平台晒出截图，称有黑水平恶意抹黑理想i8，虽然刘杰并没有直接点名说乐道水军抹黑一事，截图涉及乐道L90与理想i8的对比。对此，蔚来高级副总裁、乐道总裁沈斐次日在微博发文表示，网友已查实源头并非乐道，并要求刘杰道歉。不过，这件事也没有下文。
在此前的7月19日，网传一份理想汽车内部会议纪要截图。图片中提到，针对蔚来乐道L90雇佣水军黑理想i8一事，理想汽车已经向国家市场监管总局提交了实名举报材料。对此，蔚来当时立即进行了辟谣，该截图中的“虚拟货币交易细节”、“证据汇编材料”等内容均为凭空编造，系通过AI生成的造谣虚假信息。
近期，理想方面多次表示怀疑自己遭到了蔚来方面的黑水军攻击，而蔚来方面则极力否认，甚至屡次建议对方报警。难道这中间，正如马麟所说，是有人祸水东引，有借刀杀人？如果真的是，那会是谁呢？
自从i8在7月29日上市之后，理想可以说一直过得不太平静。除了上文提到的理想车主遭到有组织的攻击外，i8由于定价和配置上的失误，导致订单表现不佳，理想紧急降价改配，挽回用户。
与此同时，由于i8撞“掉”重卡车头测试一事，在东风柳汽的接连发声控诉下，理想也多次被推向风口浪尖。不过，此事已经随着8月6日《理想汽车、中国汽研、东风柳汽发布三方联合声明》的发布而已经翻过篇，在该声明中，理想汽车和中国汽研都针对此次测试给东风汽车（乘龙汽车）带来的品牌负面影响道歉。
但不可否认的，近期这一系列舆论风波，确实给才上市的i8带来了负面影响，也成为影响其销量的原因之一。
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